RYA Academy

Onze cursussen trekken een brede en gevarieerde groep zeilers aan, meestal in de leeftijd van 25 tot 70 jaar, met een evenwichtige mix van mannen en vrouwen. De meeste deelnemers schrijven zich individueel in, wat zorgt voor een diverse en sociale groepsdynamiek, hoewel stellen en kleine groepen even welkom zijn. Voor wie op zoek is naar een meer besloten setting, zijn er ook charters van de gehele boot beschikbaar.

De zeilervaring varieert aanzienlijk. Sommige deelnemers zijn nieuw in het zeezeilen, terwijl anderen al ervaring hebben maar zich wat onzeker voelen. De meesten willen graag hun vaardigheden opfrissen, zelfvertrouwen opbouwen en gestructureerde zeemijlen maken in een ondersteunende omgeving.

Essentiële documenten
Paspoort of ID-kaart, plus een kopie in geval van verlies of diefstal
Visum indien vereist
Zorgverzekeringspas en/of internationale reisverzekering
Persoonlijk logboek (als je dat hebt)
Contant geld in lokale valuta voor gedeelde uitgaven zoals eten en havengelden
Pinpas en/of creditcard

Kleding
Waterdicht zeiljack en zeilbroek of een goede wind- en regenbestendige buitenlaag
Warme tussenlaag zoals een fleece of trui
T-shirts en shirts met lange mouwen
Shorts en lange broeken
Zwemkleding
Comfortabele schoenen voor aan de wal, zoals sandalen of slippers
Zeilschoenen met dichte tenen, goede grip en lichte zolen die niet afgeven
Zeilhandschoenen (vingerloos of met antislip)

Zonbescherming en persoonlijke verzorging
Zonnebrandcrème, bij voorkeur rifvriendelijk
Zonnebril met een brillenkoordje
Lippenbalsem met UV-bescherming
Pet of bandana die goed blijft zitten
Lichtgewicht UV-beschermende kleding voor langdurige blootstelling aan de zon

Gezondheid en medicatie
Persoonlijke toiletartikelen (houd het compact, want de opbergruimte is beperkt)
Medicatie tegen zeeziekte of polsbandjes indien nodig
Eventuele persoonlijke medicatie die je nodig hebt

Handige extra’s
Hervulbare drinkfles of thermosbeker
Zachte tas of weekendtas (harde koffers zijn niet geschikt aan boord)
Handdoek

Tijdens onze zeilcursussen werken we met een gedeelde hutindeling. Hoewel het jacht meerdere slaapplaatsen biedt, moeten deelnemers er rekening mee houden dat ze tijdens de cursus hutten delen.

Hutten worden zo praktisch en comfortabel mogelijk toegewezen. Studenten delen meestal een hut met één andere deelnemer. Stellen of vrienden die samen reizen, worden normaal gesproken samen ingedeeld. Als je alleen aan de cursus deelneemt, moet je bereid zijn een hut te delen met een andere deelnemer van hetzelfde geslacht.

Deze regeling weerspiegelt de normale praktijk bij het zeezeilen en helpt bij het creëren van een coöperatieve, op de bemanning gerichte sfeer aan boord, terwijl het ervoor zorgt dat iedereen een comfortabele plek heeft om uit te rusten tijdens de cursus.

In sommige gevallen is het mogelijk om een privécabine te boeken, afhankelijk van de beschikbaarheid en het type cursus waaraan je deelneemt. Neem vooraf contact met ons op om de opties te bespreken en de beschikbaarheid te bevestigen.

Ja. Onze jachten zijn uitgerust met een toilet en een douche. De douche is compact maar volledig functioneel en geschikt voor gebruik op zee of voor anker.

Wanneer we in een jachthaven liggen, ben je natuurlijk welkom om de faciliteiten aan de wal te gebruiken. Het hebben van je eigen toilet en douche aan boord is echter bijzonder praktisch en comfortabel tijdens het zeezeilen of wanneer je voor anker ligt.

Je zult zeker meerdere nachten in een haven doorbrengen, waar je een van de schilderachtige havens kunt bezoeken. Om echter het meeste uit de zeilcursus te halen, zullen we, als de omstandigheden het toelaten, een of meerdere nachten voor anker doorbrengen.

Zeilen vereist een redelijk niveau van algemene fitheid, maar je hoeft geen atleet te zijn. Je moet je comfortabel kunnen bewegen op een jacht en in staat zijn om deel te nemen aan dagelijkse taken zoals zeilen hijsen, sturen, ankeren en manoeuvreren in de haven. Aan de wal kunnen er af en toe korte wandelingen of lichte trektochten zijn.

Een matig niveau van fitheid, mobiliteit en een goede algemene gezondheid is meestal voldoende. Als je twijfelt, is er genoeg tijd om je voor te bereiden op je cursus door actief te blijven en een gebalanceerde routine aan te houden.

Als je je zorgen maakt over je conditie of specifieke gezondheidsvragen hebt, neem dan gerust vooraf contact met ons op — we adviseren je graag.

Voor RYA-cursussen moeten deelnemers minimaal 16 jaar oud zijn. Er is geen maximale leeftijdsgrens, mits je in redelijke gezondheid verkeert en veilig kunt deelnemen.

Als je onderliggende medische aandoeningen hebt, vragen we je om ons hiervan voor of tijdens de boeking op de hoogte te stellen. Dit zorgt ervoor dat je situatie goed gedekt is onder onze verzekering en stelt ons in staat om de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen.

Jouw veiligheid en welzijn zijn onze prioriteit, en het delen van deze informatie helpt ons om een veilige en plezierige ervaring te bieden voor iedereen aan boord.

Ja. Je bent zelf verantwoordelijk voor het afsluiten van een eigen reisverzekering die zeilactiviteiten dekt. Je polis moet medische kosten, repatriëring en persoonlijke eigendommen dekken, en moet geldig zijn voor zeezeilen waar van toepassing.

We raden je ten zeerste aan om te controleren of je verzekering expliciet zeilcursussen en -reizen dekt, aangezien niet alle standaard reisverzekeringen dit doen. Als je medische aandoeningen hebt, zorg er dan voor dat je deze vooraf aan je verzekeraar meldt.

Als je niet zeker weet of je verzekering geschikt is, neem dan contact met ons op voordat je boekt; we adviseren je graag.

Onze walcursussen duren normaal gesproken van 09:00 tot 17:00 uur, hoewel de exacte begin- en eindtijden per cursus kunnen variëren. Controleer de instructies voor deelname zorgvuldig, want deze bevatten de specifieke tijden en afspraken voor jouw cursus.

Zeilcursussen zijn residentieel. Je gaat meestal rond 16:00 uur op de eerste dag aan boord en blijft aan boord tot ongeveer 16:00 uur op de laatste dag. Deze tijden kunnen variëren door weersomstandigheden of het programma.

Gedetailleerde instructies voor deelname worden je voorafgaand aan de cursus per e-mail toegestuurd. Als je vragen hebt over een cursus die je hebt geboekt of overweegt, neem dan gerust contact met ons op.

Samen Koken betekent dat de maaltijden aan boord gezamenlijk door de bemanning worden bereid als onderdeel van het dagelijks leven op zee. Koken, afwassen en de kombuis netjes houden zijn gedeelde taken en vormen een natuurlijk onderdeel van zeemanschap en teamwork tijdens de cursus.

Bij Zeezeilschool Scheveningen zijn de maaltijden niet all-inclusive. Boodschappen worden door de bemanning gekocht en betaald uit de boordkas. Er worden eenvoudige, praktische recepten gebruikt, waardoor het voor iedereen gemakkelijk is om deel te nemen zonder afgeleid te worden van het zeilprogramma. Deelname wordt aangemoedigd, maar de taken worden eerlijk en verstandig verdeeld.

Deze aanpak weerspiegelt de praktijk van het echte zeezeilen. Het houdt de zaken flexibel, sociaal en kostentransparant, terwijl het de samenwerking en gedeelde verantwoordelijkheid aan boord versterkt.

Houd er rekening mee dat Zeezeilschool Scheveningen alleen volgens het principe Samen Koken werkt. Andere cateringopties, zoals een kok aan boord of all-inclusive maaltijdpakketten, worden niet aangeboden als onderdeel van onze cursussen.

Als je dieetwensen of medische aandoeningen hebt, is het belangrijk om deze met ons te bespreken voordat je je zeilcursus boekt.

We kunnen meestal rekening houden met gangbare dieetwensen. Vegetarische opties zijn direct beschikbaar en kleine allergieën kunnen vaak worden beheerd. Zeer beperkende eisen of allergieën voor veelgebruikte ingrediënten kunnen echter moeilijk te realiseren zijn in een gedeelde kombuisomgeving.

Voor deelnemers met ernstige allergieën kan de combinatie van gedeelde leefruimtes en gezamenlijk koken betekenen dat deelname aan een cursus niet raadzaam is. Ook als je een medische aandoening hebt die dringende medische hulp zou kunnen vereisen, moet je je ervan bewust zijn dat de onmiddellijke toegang tot zorg op zee beperkt is.

Als jouw situatie speciale aandacht vereist, raden we je ten zeerste aan om vooraf contact met ons op te nemen. Zo kunnen we beoordelen wat er mogelijk is en zorgen voor een veilige en plezierige ervaring voor iedereen aan boord.

Nadat je je boeking hebt voltooid, zie je een bevestigingspagina waarop staat dat je reservering is ontvangen. Je ontvangt een bevestigingsmail en een factuur, die je ook kunt downloaden van je online account.

Je boeking wordt verwerkt volgens onze betalingsvoorwaarden. Een aanbetaling is verschuldigd bij reservering, het restant dient uiterlijk 30 dagen voor vertrek te zijn voldaan. Als je hebt gekozen voor een deelbetaling, ontvang je herinneringen van het systeem om het openstaande bedrag binnen de afgesproken termijn te voldoen.

De instructies voor deelname, met gedetailleerde informatie over je cursus, worden je per e-mail toegestuurd en kort voor aanvang van de cursus nogmaals als herinnering verzonden.

Als er vereiste informatie — zoals zeilervaring, dieetwensen of medische gegevens — niet is verstrekt tijdens het boeken, zal het systeem je vragen om deze gegevens aan te vullen, zodat we alles hebben wat nodig is om je cursus voor te bereiden.

Om het Yachtmaster-niveau te bereiken, bestaat het trainingstraject uit vier opeenvolgende fasen. We geven de meeste weken van het jaar cursussen, zodat je ruim van tevoren kunt plannen en data kunt kiezen die in je persoonlijke schema passen. Het is ook mogelijk om meerdere trainingsniveaus achter elkaar te voltooien over een langere periode.

Het programma is opzettelijk modulair en flexibel, waardoor je de vrijheid hebt om je eigen trainingsroute uit te stippelen. Als het je doel is om het volledige Yachtmaster-traject te volgen, bieden we gerichte begeleiding en ondersteuning om je te helpen je voortgang efficiënt te plannen. Deze aanpak zorgt ervoor dat je training kan worden aangepast aan je ervaring, beschikbaarheid en ambities.

In onze zeilcursussen, met name tijdens RYA-cursussen, hanteren we een uniek accommodatiesysteem dat zowel comfort als de effectiviteit van instructie prioriteert. Onze boten bieden plaats aan maximaal vier studenten, met een gedeeld cabinesysteem. De instructeur heeft echter een eigen aparte cabine. Deze regeling gaat niet alleen over privacy en comfort; het is een cruciaal aspect van onze toewijding aan het bieden van hoogwaardige instructie.

Door een eigen cabine te hebben, kunnen onze instructeurs zich concentreren en voorbereiden op elke les. Zeilen onderwijzen is een intensieve taak die concentratie, planning en een diep begrip van individuele behoeften van studenten vereist. Door instructeurs hun eigen ruimte te geven, zorgen we ervoor dat ze de tijd en rust hebben om zich grondig voor te bereiden op elke sessie.

Deze benadering van accommodatie onderstreept onze toewijding aan het bieden van de best mogelijke leerervaring. Terwijl studenten cabines delen, meestal twee personen per cabine, is het vermogen van onze instructeurs om zich terug te trekken in hun eigen ruimte van vitaal belang voor het handhaven van de hoge standaarden van instructie waar we om bekend staan. Of je nu alleen reist of met een partner of vriend, je kunt verzekerd zijn van een goed georganiseerde, comfortabele en zeer educatieve ervaring tijdens onze cursussen.

In ons RYA Erkend Trainingscentrum (RTC) zijn we enorm trots op het aanbieden van topklasse boten die niet alleen voldoen aan, maar zelfs de hoogste veiligheidsnormen overtreffen. Onze toewijding aan uitmuntendheid is zichtbaar in elk aspect van onze vloot.

1. Veiligheid en Normen: Elk van onze boten wordt nauwgezet onderhouden om te voldoen aan de strenge veiligheidsnormen die zijn vastgesteld door de Royal Yachting Association (RYA). We begrijpen dat veiligheid van het grootste belang is bij het zeilen, en onze naleving van deze normen is onwrikbaar.
2. Geavanceerde Apparatuur aan Boord: We rusten onze jachten uit met state-of-the-art apparatuur. Dit omvat geavanceerde navigatiesystemen, veiligheidsuitrusting en communicatieapparatuur, waardoor elke reis zo veilig is als plezierig.
3. Regelmatig Onderhoud voor Optimale Prestaties: Na elke reis inspecteren en onderhouden we onze jachten grondig om ervoor te zorgen dat ze in topconditie blijven. Deze nauwgezette aandacht voor detail garandeert dat onze vloot altijd klaar is voor het volgende avontuur, wat betrouwbaarheid en gemoedsrust biedt voor alle zeilers.
4. Focus op Prestaties en Plezier: Sportiviteit is een belangrijk aspect van onze zeilervaring. We besteden speciale aandacht aan zeiltrim, waarbij we de prestaties optimaliseren om de zeilervaring te verbeteren. Deze focus zorgt ervoor dat onze jachten niet alleen veilig en betrouwbaar zijn, maar ook wendbaar en responsief, wat een opwindende ervaring op het water biedt.
5. Veelzijdigheid voor Verschillende Omstandigheden: Omdat we erkennen dat zeilomstandigheden kunnen variëren, bieden we meerdere zeilen voor onze jachten. Deze verscheidenheid stelt ons in staat om ons aan te passen aan verschillende weersomstandigheden, waardoor zelfs bij lichte wind de zeilervaring boeiend en plezierig blijft.

Onze toewijding aan het onderhouden van een vloot die kwaliteit, veiligheid en prestaties belichaamt, weerspiegelt onze inzet om een uitzonderlijke zeilervaring te bieden. Of het nu gaat om een ontspannen cruise of een opwindend avontuur, onze boten zijn uitgerust en klaar om elke reis onvergetelijk te maken.

Ja, zeiltrimmen is een essentieel onderdeel van onze cursussen. Binnen de RYA-syllabus is basis zeiltrimmen inbegrepen, maar het is niet de primaire focus. We organiseren ook speciale trimcursussen en training met spinnaker of gennaker voor degenen die dieper willen ingaan op geavanceerde zeiltrimtechnieken.

Ja, we zeilen bij harde wind, maar altijd binnen de grenzen van veiligheid en het vaardigheidsniveau van de bemanning. Veiligheid is van het grootste belang, en beslissingen om te zeilen worden genomen met inachtneming van de weersomstandigheden en de veiligheid van de bemanning. Daarom gaan we alleen door als de instructeur het veilig acht en alle deelnemers bereid zijn het te proberen. We varen uit, en als iemand het oncomfortabel of onveilig vindt, keren we direct terug naar de haven.

Als je zeeziekte of ziekte ervaart aan boord, is het belangrijk om te onthouden dat niet iedereen last heeft van zeeziekte, en voor velen verdwijnt elk ongemak meestal binnen de eerste 24 uur. Om zeeziekte te helpen beheersen, is het gunstig om gehydrateerd te blijven en regelmatig te eten. Deze eenvoudige maatregelen kunnen de symptomen aanzienlijk verlichten.

Bovendien zal je Onboarding Pack waardevolle informatie bevatten over gezondheid en fitness aan boord, wat een nuttige bron kan zijn bij het omgaan met zeeziekte of andere milde kwalen die je kunt tegenkomen. Als je zeeziekte aanhoudt of je zorgen maakt over je gezondheid tijdens de cursus, is onze bemanning getraind om te helpen en je comfort en veiligheid te waarborgen.

Het Yachtmaster Offshore examen van de Royal Yachting Association (RYA) is een van de meest gerespecteerde en uitdagende kwalificaties in de zeilwereld. Het examen test een breed scala aan vaardigheden en kennis die nodig zijn voor het veilig en bekwaam hanteren van een zeil- of motorjacht in kust- en offshorewateren, zowel overdag als ’s nachts.

Yachtmaster Examenvereisten
1. Praktische vaardigheden: Het examen beoordeelt praktische zeilvaardigheden, zoals man-overboord-manoeuvres, aanmeren, afmeren, navigatie en stuurmanskunst.
2. Theoretische kennis: Kandidaten moeten een grondige kennis hebben van navigatie, meteorologie, COLREGs (Internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee), veiligheid, zeemanschap en bootbeheer.
3. Ervaring: Voordat een kandidaat het examen aflegt, moet hij een bepaald aantal zeemijlen en ervaring als schipper hebben gelogd.

Voorbereidingsweek
De Yachtmaster voorbereidingsweek is een intensieve trainingsweek die direct voorafgaat aan het examen. Deze week is ontworpen om de vaardigheden van de kandidaten aan te scherpen en hen voor te bereiden op de specifieke eisen van het examen.

1. Herhaling en Oefening: Tijdens de voorbereidingsweek worden cruciale navigatie- en zeilvaardigheden herhaald en geoefend. Dit omvat vaak complexe navigatie-oefeningen, nachtvaren en geavanceerde zeilmanoeuvres.
2. Feedback en Instructie: Ervaren instructeurs geven gedurende de week gerichte feedback en instructies om de vaardigheden van de kandidaten te verbeteren.
3. Gesimuleerde Examenomstandigheden: De voorbereidingsweek simuleert vaak examensituaties om kandidaten een realistisch beeld te geven van wat ze kunnen verwachten.

Het Examen
Het Yachtmaster examen wordt afgenomen door een externe RYA-examinator en kan enkele uren tot een volle dag duren, afhankelijk van het specifieke niveau (Coastal of Offshore) en de omstandigheden.

Belang voor Kandidaten
Het succesvol afronden van het Yachtmaster examen is een belangrijke mijlpaal en wordt vaak gezien als bewijs van hoge competentie in het zeilen. Het is niet alleen belangrijk voor persoonlijke prestaties, maar ook essentieel voor degenen die een carrière in de professionele zeilwereld nastreven.

Voordat je de zee op gaat

– Voorbereiding van Boot en Bemanning:
Het uitvoeren van alle veiligheidscontroles, uitrustingsvoorbereiding en mentale en fysieke gereedheid van de bemanning voor de reis.

Haven Verlaten/Binnenvaren:
– Bootbehandeling: Manoeuvreren in beperkte ruimtes, aanleggen, gebruik van lijnen en veren, en ankerprocedures.
– Loodsen: Navigeren in kustwateren met behulp van dieptemetingen, oriëntatiepunten en navigatielichten.

Op Zee:
– Zeemanschap en Bootbehandeling: Veilig en effectief beheer van het jacht onder verschillende omstandigheden, inclusief zeilzetten en trimmen, man-overboord procedures en het gebruik van navigatie-instrumenten.
– Routeplanning: Het ontwikkelen van een gedetailleerd plan voor een veilige overtocht.
– Navigatie en Kaartwerk: Uitgebreid begrip van traditionele en moderne navigatiemethoden.

Specifieke Onderwerpen:
– Internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee (BVA): Grondige kennis van de regels en hun praktische toepassing.
– Meteorologie: Een sterk begrip van weerpatronen, het interpreteren van weerberichten en het toepassen van deze kennis voor veilige navigatie.
– Kennis van Dieselmotoren: Basiskennis van de werking van dieselmotoren en routineonderhoud, evenals het oplossen van veelvoorkomende problemen.
– Probleemoplossing: Het vermogen om veelvoorkomende problemen aan boord te diagnosticeren en op te lossen.
– Radar: Begrip van hoe radar werkt en het gebruik ervan voor navigatie en het vermijden van aanvaringen, inclusief het interpreteren van radarbeelden en het gebruik van radar bij beperkt zicht.
– Automatisch Identificatie Systeem (AIS): Kennis van AIS-werking, de veiligheids- en navigatievoordelen, en begrip van hoe AIS-gegevens te interpreteren.
– Elektronische Navigatie: Vaardigheid in het gebruik van moderne elektronische navigatiehulpmiddelen zoals GPS, kaartplotters en andere navigatie-apps en software.
– Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS): Vertrouwdheid met de basisprincipes van GMDSS, inclusief het gebruik van apparatuur zoals VHF DSC-radio’s, EPIRB’s, SART’s en NAVTEX.
– Reddingsacties in Koud Water: Technieken voor het redden van personen uit koud water, rekening houdend met de risico’s van onderkoeling en de beste methoden voor het beschermen en behandelen van slachtoffers.
– Koudeshock en Onderkoeling: Kennis van de fysiologische effecten van koudeshock en onderkoeling, hoe deze te voorkomen en te behandelen, zowel voor jezelf als voor anderen.
– Noodsignalen (Vuurpijlen): Correct gebruik van noodsignalen, inclusief verschillende soorten vuurpijlen, en wanneer en hoe deze te gebruiken in noodsituaties.
– Helikopterredding: Procedures voor het voorbereiden van het jacht en de bemanning op een helikopterreddingsoperatie, inclusief communicatie en veiligheidsmaatregelen.

Algemene Bekwaamheid als Schipper:
– Leiderschap: Effectief management en leiding geven aan de bemanning.
– Besluitvorming: Het nemen van weloverwogen beslissingen onder druk.
– Verantwoordelijkheid: Toezicht houden op de veiligheid van zowel de bemanning als het jacht.

Zeezeilschool Scheveningen / Driven by Nature (DbN) zet zich actief in om de impact op het milieu te verminderen door bewuste keuzes te maken, zowel op als buiten het water. Duurzaamheid is geen slogan, maar een voortdurende verantwoordelijkheid die bepaalt hoe we zeilen en werken.

Zeilen met zorg

We promoten verantwoorde zeilpraktijken en maken waar mogelijk gebruik van duurzame, milieuvriendelijke materialen. Aan boord stimuleren we een efficiënt gebruik van middelen en een doordacht zeemanschap dat de maritieme omgeving respecteert.

Voeding en proviand

Waar mogelijk geven we de voorkeur aan lokale en biologische producten. Er worden regelmatig vegetarische maaltijden bereid, omdat deze over het algemeen een lagere ecologische voetafdruk hebben. Onze benadering van voeding is eenvoudig, voedzaam en met aandacht voor de impact.

Water en transport

Om afval te verminderen, stimuleren we het gebruik van drinkwater uit goed onderhouden tanks aan boord, in plaats van wegwerpflessen. Aan de wal promoten we carpooling om de emissies gerelateerd aan het reizen van en naar cursussen te beperken.

Continue verbetering

Milieuverantwoordelijkheid is een continu proces. DbN heeft een speciaal teamlid aangesteld om zich specifiek op duurzaamheid te richten, zodat onze praktijken regelmatig worden geëvalueerd en waar mogelijk verbeterd.

Na het afronden van de online of klassikale training moeten kandidaten een praktijkexamen afleggen bij een door de Royal Yachting Association erkend trainingscentrum om het RYA Short Range Certificate te verkrijgen. Dit certificaat wordt breed erkend en is vaak vereist voor zeezeilen en professionele maritieme functies.

De examenkosten voor het RYA SRC bedragen £70. Dit bedrag dekt de kosten van de examinator en de administratie die gemoeid is met het verwerken van de examenresultaten en het afgeven van het officiële certificaat.

Houd er rekening mee dat de examenkosten losstaan van het cursusgeld en rechtstreeks aan de RYA moeten worden betaald.

De examenkosten worden aan de RYA betaald omdat zij verantwoordelijk zijn voor de kwaliteitscontrole en administratie van het certificeringsproces. Dit omvat het aanstellen van examinatoren, het valideren van resultaten en het uitgeven van certificaten. Het centraliseren van dit proces zorgt voor consistente normen en handhaaft de internationale erkenning van de kwalificatie.